Miami Beach aprueba negociar la campaña de GTA VI sin fijar el importe

Miami Beach votó 4-3 el 10 de septiembre de 2026 autorizar al city manager a negociar una campaña publicitaria de Grand Theft Auto VI. La resolución no aprueba un acuerdo cerrado ni un importe: solo abre la negociación. La referencia oficial es C7AP y los patrocinadores fueron el city attorney y los comisionados Monica Matteo-Salinas, Tanya Bhatt, Laura Dominguez y Joseph Magazine.

La precisión geográfica importa, porque varios medios titularon «Miami» sin más. La votación fue de la ciudad de Miami Beach, no de la ciudad de Miami ni del condado de Miami-Dade. El ámbito se limita a mobiliario de empresas privadas, en concreto las sillas y sombrillas de Boucher Brothers, el operador de servicios de playa, así que quedan fuera edificios municipales y puestos de salvamento. La marca aparecería como «VI» o «Vice City», nunca como «Grand Theft Auto», y la ventana de campaña va del 15 de octubre al 31 de diciembre de 2026, con exclusión de Art Basel.

El texto de la resolución autoriza a negociar con Amplify Marketing Inc. la instalación de rótulos y otros materiales en el equipamiento de concesión de la playa. Lo que no aparece en el documento público es la cifra, y ahí está el malentendido que circuló en titulares. La propuesta partía de unos 3 millones de dólares para la ciudad, y la comisionada Tanya Katzoff Bhatt dijo en la sesión que el beneficio podría acercarse a 4 millones, suficientes para financiar la reforma del campo de fútbol de Flamingo Park. Ninguna de las dos cantidades está firmada: el administrador municipal James Reyes debe acordar valor final, duración y ubicaciones.

La oposición fue explícita y con nombres. El comisionado David Suarez dijo que no quiere ver la marca de la ciudad asociada a ese videojuego y que no lo considera digno de ninguna cantidad de dinero. Antes, el 3 de septiembre, el sheriff de Miami-Dade Rosie Cordero-Stutz y el comisionado del condado Juan Carlos Bermudez firmaron un comunicado conjunto contra el uso de recursos e instalaciones públicas para promocionar el juego. Cordero-Stutz lo cerró con «Miami-Dade County is not Vice City», y Bermudez añadió que le costaba creer que se estuviera considerando rebautizar temporalmente el aeropuerto internacional como «Vice City Airport».

Conviene separar esta votación del paquete mucho más ambicioso que suena parecido. La propuesta que estudió el condado, bautizada «GTA VI × MDC» e impulsada por la alcaldesa Daniella Levine Cava en junio de 2026, incluía un aeropuerto tematizado, trenes del Metromover forrados, una instalación inspirada en Port Gellhorn en PortMiami y un «Vice City Motor Fest». Un portavoz del condado, Carlos Suarez, aclaró que nada se había acordado ni aprobado formalmente y que cualquier idea tendría que pasar por el proceso de revisión correspondiente. Tampoco hay importe confirmado para esa vía.

En paralelo, la ciudad de Miami tramita la ordenanza 19783, impulsada por el comisionado del Distrito 2 Damian Pardo, que relajaría temporalmente las normas publicitarias solo para GTA VI. El texto permitiría lonas, envolturas de edificios y displays de hasta 10.000 pies cuadrados en un área del Downtown delimitada por la calle 5 del noreste, el río Miami, Biscayne Bay y la avenida 2 del noreste. Fija una tasa de 208.000 dólares por cualquier lona que supere los 5.000 pies cuadrados y limita cada permiso a 56 días consecutivos. La ciudad justifica la excepción comparándola con las que concedió para la Super Bowl, el Gran Premio de Miami y el Mundial de 2026. La ordenanza está propuesta, no aprobada.

Lo único visible sobre el terreno llegó a mediados de septiembre, cuando se fotografiaron paneles detrás del Kaseya Center que formarían un mensaje de bienvenida en el techo del pabellón. Las imágenes son de usuarios, no de Rockstar, y el lema exacto varía según la fuente. El letrero «Welcome to Vice City» que el condado instaló en ese mismo tejado el 22 de septiembre es otra operación: costó 975.000 dólares, los pagó el condado y se firmó por debajo del umbral que exige aprobación del pleno.

La conversación sobre el turismo existe, pero conviene separarla de los hechos. No hay estudio, previsión ni cifra de visitantes atribuida a GTA VI por ninguna administración; lo que hay son declaraciones de intenciones y una votación municipal. La temporada turística de invierno ya estaba vendida antes de la campaña, y la reforma de Flamingo Park sigue sin financiación asignada. Lo que toca mirar es si el Ayuntamiento publica el acuerdo firmado con Amplify —o su ausencia— y si alguna administración pone por escrito una estimación de visitantes.

Para el lector, la parte práctica de esta campaña llega por otra vía. El juego se desbloquea a medianoche, hora local, del jueves 19 de noviembre, la precarga digital arranca el 12 y la caja que se vende en tiendas contiene un código de descarga, no un disco. La campaña exterior, si se ejecuta, tendrá poco más de un mes de recorrido útil antes del estreno. Para seguir el hilo: el letrero del Kaseya Center y su instalación, el freno del condado y la cifra de 150 millones y la precarga del 12 de noviembre.

Rockstar no ha emitido ni una nota sobre el despliegue en Miami: todo lo que se sabe viene de actas municipales, de lo que dijeron cargos públicos y de fotografías aéreas. Entre autorizar una negociación y ver la campaña en la calle hay contratos, permisos y un presupuesto que todavía nadie ha firmado. Esa es la distancia que separa el titular del 10 de septiembre de lo que ocurrirá en la playa en noviembre.